Шина Hankook Optimo ME02 K424 205/65 R15 94H (8705005) в Нижнем Новгороде

шины хорошие но износоустойчивость хромает(не больше 3х сезонов и на выброс)

Резина не для гонок, не для агрессивного вождения. При спокойной езде на скоростях до 120 - вполне подходящий вариант. Довольно комфортная, не слишком шумная, и довольно мягкая, мелкие стыки слышны, но почти неощутимы. По поводу "переходного" сезона - возвращались поздней осенью с дачи, в ночь перед этим выпал снег, и ничего, 500км по заснеженной грунтовке, ледяной колее, асфальту со снежной кашей - до дома доехали, Ханкук одолел, главное - тапку сильно не давить. Правда, повторять больше не хочется.... А сосед по дому - вообще круглый год на такой резине ездит...

Уверенно проезжает по лужам, Слабоваты сцепные свойства как на сухом, так и мокром асфальте. По началу неприятно удивлялся, сейчас привык. До этого Хакка Грин была. Шумит выше среднего, плавность хода достаточная. Боится боковых порезов.

Резина за свои деньги добротная, ставил на ваз 2114. Ездил на ней через 200 км бездорожья в момент затопления тулуна в объездную, выдержала без проблем, без порезов. На асфальте тихая, по аквапланированию не сильно заметил, хоть и летел по трассе под 140, старался в колею не заезжать. К покупке рекомендую!

205/65/R15 Производство Корея. Пробег 24т износ 50%
После Йоки А-Драйв небо и земля.
Авто универсал высокий, валкий, корейский, автомат. Езда 100-120. Повороты с визгом и езду на высоких скоростях за 120 не практикую.
Но на Ялтинской трассе (хороший асфальт, плавные повороты, уклон) как-то получился тест - на удивление поворот очень хорошо держала в критической ситуации и на критической скорости. Мягкость боковины чувствуется, валкость резины+валкость авто легко прогнозируются (если в голове держать мозги).
Для "умалишенных" гонщиков не пойдет, валкая им будет
Летом тормозит и стартует с небольшим подвизгом, если терки на светофоре - веселее ехать.
Зимку так и не купил и те несколько дней снега по городу ездила на ура. На 99-й которая уже 15 лет ездит(300т.км) зимой лучше всего была как раз ханкук летняя (зимки никогда не было) и она тоже на ханкуке.

Хорошая резина для хорошего асфальта, в меру шумная, неплохо управляемая.
Отлично подходит для дальних поездок по асфальту.
Если нужно часто ездить по грунтовкам и убитому асфальту то ее пригодность сомнительна.

большая цена , за такую стоимость можно купить другую

Передок сточился за 2 сезона почти до нуля,пробежав 13 тысяч километров,задок на половину,но самое главное к началу 3го сезона вся боковина у резины пошла мелкими трещинами....хранилась в межсезонье в гараже,где температура была от +5 до +11°С

Купил весной 17-го года. Денег было не много, я просто зашел в магазин Авто49 в Тушино и купил что было в наличии.
Резина 16-го года, докатываю на ней второй сезон с пробегом около 40тыс.км.
Все, в принципе нравится, но хочется попробовать что-то новое. Так что лето 19-го года буду катать на чем-то другом.
Главное достоинство - цена.

Авто - Renault Kangoo1st (каблук) размерность вроде бы 175/65 r14, сейчас стоит на ковке от ВСМПО.

*Ковка решает :) Очень приятное ощущение от рулежки.

Езда смешанная, знакомые развязки люблю проходить с писком резины. Все прогнозируемо - сначала писк, позже снос. На мокрой просто снос.

Раньше не понимал как можно проходить поворот на грани сноса. Раньше ездил на стоковом жигуле, тройке. Сейчас понял, хотя крен все равно велик.

03.10.2018 ездил в Тулу из Мск. Обратно попал в дождь, и чо-то мне не понравилась как резина себя начала вести в водяной колее на 100км/ч. По-сути износ 50% и требовать чего-то от резины с таким износом в плане сопротивления аквапланированию - странно. Поэтому, почти все отметки поставил максимальными.
Резина прочная. в 17-м году катали летом в Грузию. Попробовали доехать в поселок Дартло. Это дикие горы и острые камни. Все четко.

Машинка легкая, подвеска грузовая, по-сути, и вот наверное хотелось бы мне немного мягче резину найти.

Эту резину однозначно рекомендовал бы покупателям с низким профилем колеса и тонким кошельком, т.к. резина реально хороша за свои деньги. Т.е. корейцы реально делают хорошую резину. Я обходил бы стороной китайскую и отечественную, сколько не смотрю на нее, так и не вижу качества.

В будущем поставлю их в круг, пока это оптимальный вариант для меня.

Брал на гранту 195/60/14 .немного не стандартный размер но хотел широкую шину и профиль повыше чем 185/60 т.к у нас мх легко ушатать .в итоге машина на скорости немного плавает.свистит при резком трогании .очень тихая шина,тише еще не видел.достаточно мягкая .для спокойных водил самое то.

влетал на 120 в яму, не пробил и грыж нет для меня это огромный плюс на нашем бездорожье. езжу на калине 1.

Резина не для гонок, не для агрессивного вождения. При спокойной езде на скоростях до 120 - вполне подходящий вариант. Довольно комфортная, не слишком шумная, и довольно мягкая, мелкие стыки слышны, но почти неощутимы. По поводу "переходного" сезона - возвращались поздней осенью с дачи, в ночь перед этим выпал снег, и ничего, 500км по заснеженной грунтовке, ледяной колее, асфальту со снежной кашей - до дома доехали, Ханкук одолел, главное - тапку сильно не давить. Правда, повторять больше не хочется.... А сосед по дому - вообще круглый год на такой резине ездит...